Dikiz aynası aynası sürücüsü prensibi
"Sürücü" olarak adlandırılan ayna aktüatörü, otomobil arka aynalarında kullanılan mekanik bir tahrik cihazıdır. Sürücü içindeki özel motoru kontrol ederek dikiz aynasının açısını uygun bir konuma ayarlamayı amaçlamaktadır, böylece sürücü iyi bir sürüş görüşü alır. Dikiz aynası aynası sürücüsünün ilkesi hakkında konuşalım.
Sürücü esas olarak motor, redüktör, limit anahtarı ve kontrolör gibi çoklu bileşenlerden oluşur. Sürücünün yerleşik motorunun rotoru ve statörü, elektrik enerjisini yürürlüğe ve torklara dönüştürmek için manyetik indüksiyon yoluyla etkileşime girer, böylece redüktörü yeterli kuvvet ve tork elde etmeye ve daha sonra dikiz aynasının açısını ayarlamak için sürdürür. Sınır anahtarı, dikiz aynasının geçerli konumunu ve geri bildirim için çıkış torkunu algılamak ve kaydetmek için kullanılır. Kontrolör, algılanan akım konumuna ve kontrol sinyaline göre motorun komisyonunu ve hızını ayarlayacaktır, böylece dikiz aynası kapalı döngü kontrolü araç üzerinde gerçekleştirilir ve ayarlamalar sürücünün talimatlarına göre yapılır, böylece normal çalışabilir. Kullanım sırasında sürücü denetleyiciyi kontrol eder ve denetleyici sürücüye bir kontrol sinyali çıkarır. Kontrol sinyalini aldıktan sonra, sürücü farklı araç hızlarına ve yol koşullarına uyacak şekilde ayarlanacak şekilde dikiz aynasını sürmek için motordan yeterli kuvvet ve tork çıkarır. veya çevresel gereksinimler. Genel olarak konuşursak, dikiz aynası sürücüsü, sürücünün kullanıcıların farklı ihtiyaçlarını karşılamak için dikiz aynasının açısını ve konumunu ayarlamasına yardımcı olabilecek mekanik sürücüye sahip bir elektrik kontrolörüdür. Kontrolör, dikiz aynası sürücüsünün ruhu olarak, motorun dikiz aynasında doğru eylemleri gerçekleştirmesini ve sürücüye rahat sürüş getirmesini sağlamak için sürücünün ihtiyaçlarını otomatik olarak algılamaya ve uygun talimatlar vermeye kararlıdır. deneyim. Ayrıca satılık HVAC aktüatörümüz var, ihtiyacınız varsa lütfen bizimle iletişime geçin.
Soruşturma sepeti (0) 
Ziyaret taramak
